ស៊ីឡាំងខ្យល់គឺជាធាតុប្រតិបត្តិនៅក្នុងប្រព័ន្ធ pneumatic ហើយគុណភាពនៃស៊ីឡាំងខ្យល់នឹងប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការការងាររបស់ឧបករណ៍ជំនួយដោយផ្ទាល់។ ដូច្នេះហើយ យើងគួរតែយកចិត្តទុកដាក់លើទិដ្ឋភាពខាងក្រោមនៅពេលជ្រើសរើសស៊ីឡាំងខ្យល់៖ 1. ជ្រើសរើសក្រុមហ៊ុនផលិតដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះខ្ពស់ គុណភាពល្អ និងសេវាកម្មកេរ្តិ៍ឈ្មោះសហគ្រាសផលិត។ 2. ពិនិត្យមើលស្តង់ដារដែលប្រើដោយសហគ្រាសដើម្បីផលិតស៊ីឡាំង។ ប្រសិនបើវាជាស្តង់ដារសហគ្រាស វាគួរតែប្រៀបធៀបជាមួយស្តង់ដារឧស្សាហកម្ម។ 3. ពិនិត្យរូបរាង ការលេចធ្លាយខាងក្នុង និងខាងក្រៅ និងដំណើរការគ្មានផ្ទុករបស់ស៊ីឡាំង៖ ក. រូបរាង៖ មិនគួរមានស្នាមឆ្កូតលើផ្ទៃធុងស៊ីឡាំង និងដំបងស្តុងទេ ហើយគ្មានរន្ធខ្យល់ និងជំងឺត្រអកនៅគម្របចុងឡើយ។ ខ. ការលេចធ្លាយខាងក្នុង និងខាងក្រៅ៖ ស៊ីឡាំងមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យមានការលេចធ្លាយខាងក្រៅទេ លើកលែងតែចុងដំបង។ ការលេចធ្លាយខាងក្នុង និងការលេចធ្លាយខាងក្រៅនៃចុងដំបងគួរតែតិចជាង (3+0.15D) ml/min និង (3+0.15d) ml/min រៀងគ្នា។ គ. ដំណើរការគ្មានផ្ទុក៖ ដាក់ស៊ីឡាំងក្នុងស្ថានភាពគ្មានផ្ទុក ហើយធ្វើឱ្យវាដំណើរការក្នុងល្បឿនទាប ដើម្បីមើលថាតើល្បឿនរបស់វាមានកម្រិតណាដោយមិនចាំបាច់វារ។ ល្បឿនកាន់តែទាប កាន់តែប្រសើរ។ 4. យកចិត្តទុកដាក់លើទម្រង់ដំឡើងនិងទំហំនៃស៊ីឡាំង។ ទំហំដំឡើងអាចត្រូវបានស្នើឡើងនៅពេលបញ្ជាទិញពីក្រុមហ៊ុនផលិត។ ជាទូទៅស៊ីឡាំងមិនមាននៅក្នុងស្តុកទេដូច្នេះព្យាយាមប្រើប្រភេទស្តង់ដារដែលអាចកាត់បន្ថយពេលវេលាដឹកជញ្ជូន។
1. ទម្រង់នៃសន្លាក់បំពង់:
ក. សន្លាក់បំពង់ប្រភេទមានការគៀប, ជាចម្បងសមរម្យសម្រាប់បំពង់ braided កប្បាស;
ខ. សន្លាក់បំពង់ប្រភេទដៃអាវ ភាគច្រើនសមរម្យសម្រាប់បំពង់ដែកដែលមិនមានជាតិដែក និងបំពង់នីឡុងរឹង។
គ. សន្លាក់បំពង់ដោតភ្ជាប់ ជាចម្បងសម្រាប់បំពង់នីឡុង និងបំពង់ប្លាស្ទិក។
2. ទម្រង់នៃសន្លាក់បំពង់៖ បែងចែកជាមុំកោង មុំខាងស្តាំ តាមរយៈចាន តេ ឈើឆ្កាង ជាដើម អ្នកប្រើប្រាស់អាចជ្រើសរើសបានតាមតម្រូវការ។
3. មានវិធីសាស្រ្តបន្ទាប់បន្សំចំនួនបីសម្រាប់ចំណុចប្រទាក់នៃសន្លាក់បំពង់:
ក. យោងតាមអង្កត់ផ្ចិតបន្ទាប់បន្សំនៃបំពង់តភ្ជាប់ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ជាទូទៅថា "អង្កត់ផ្ចិត" នៅពេលទិញសន្លាក់បំពង់ប្រភេទមានការគៀបនិងសន្លាក់បំពង់ប្រភេទ ferrule សូមយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះអង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុងនៃបំពង់។ នៅពេលជ្រើសរើសសន្លាក់បំពង់ដោត វាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់ពីអង្កត់ផ្ចិតខាងក្រៅនៃបំពង់។ ប្រើជាទូទៅសម្រាប់សន្លាក់សាខាដូចជា tee និងឈើឆ្កាង។
ខ. ប្រភេទនៃការសមនេះមិនត្រូវបានប្រើជាទូទៅដោយផ្អែកលើការរចនាខ្សែស្រឡាយចំណុចប្រទាក់នៃសមនោះទេ។
គ. យោងទៅតាមអង្កត់ផ្ចិតបន្ទាប់បន្សំនៃបំពង់បង្ហូរប្រេងនិងការរួមបញ្ចូលគ្នាបន្ទាប់បន្សំនៃខ្សែស្រឡាយចំណុចប្រទាក់នៃសន្លាក់ប្រភេទនៃការរួមគ្នានេះជារឿយៗត្រូវបានប្រើសម្រាប់ច្រកចូលនិងច្រកចេញនៃសមាសធាតុ pneumatic ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី២៩ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២២