Pneumatic cylinder គឺជាឧបករណ៍បំប្លែងថាមពល pneumatic actuator ដែលបំប្លែងថាមពលសម្ពាធខ្យល់ទៅជាការងារមេកានិចចលនាលីនេអ៊ែរ។
ស៊ីឡាំង pneumatic គឺជា actuator pneumatic ដែលបំប្លែងថាមពលសម្ពាធខ្យល់ទៅជាថាមពលមេកានិក និងធ្វើចលនាច្រាសទិស (ឬចលនាយោល)។វាមានរចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញ និងប្រតិបត្តិការដែលអាចទុកចិត្តបាន។នៅពេលប្រើវាដើម្បីដឹងពីចលនាច្រាសមកវិញ ឧបករណ៍កាត់បន្ថយអាចត្រូវបានលុបចោល ហើយមិនមានគម្លាតបញ្ជូនទេ ហើយចលនាមានស្ថេរភាព ដូច្នេះវាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងប្រព័ន្ធ pneumatic មេកានិចផ្សេងៗ។កម្លាំងទិន្នផលនៃស៊ីឡាំង pneumatic គឺសមាមាត្រទៅនឹងតំបន់មានប្រសិទ្ធិភាពនៃ piston និងភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធនៅលើភាគីទាំងពីរ;ស៊ីឡាំង pneumatic ត្រូវបានផ្សំឡើងជាមូលដ្ឋាននៃធុងស៊ីឡាំង និងក្បាលស៊ីឡាំង ស្តុង និងដំបងស្តុង ឧបករណ៍ផ្សាភ្ជាប់ ឧបករណ៍ទ្រនាប់ និងឧបករណ៍ផ្សង។សតិបណ្ដោះអាសន្ន និងហត់នឿយអាស្រ័យលើកម្មវិធី ឯផ្សេងទៀតគឺចាំបាច់។
យោងតាមរចនាសម្ព័ននៃស៊ីឡាំង pneumatic ទូទៅ ពួកគេអាចបែងចែកជាបួនប្រភេទ៖
1. ស្តុង
ស៊ីឡាំង pneumatic rod piston តែមួយមាន piston rod តែនៅចុងម្ខាង។ដូចដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងរូបភាពគឺជាស៊ីឡាំង pneumatic មួយ piston ។ទាំងច្រកចូល និងច្រកចេញ A និង B នៅចុងទាំងពីរអាចហុចប្រេងសំពាធ ឬត្រឡប់ប្រេងវិញ ដើម្បីដឹងពីចលនាទ្វេទិស ដូច្នេះវាត្រូវបានគេហៅថាស៊ីឡាំងពីរ។
2. Plunger
(1) ស៊ីឡាំង pneumatic ប្រភេទ plunger គឺជាស៊ីឡាំង pneumatic សម្ដែងតែមួយ ដែលអាចផ្លាស់ទីក្នុងទិសដៅតែមួយដោយសម្ពាធខ្យល់ ហើយការវិលត្រឡប់មកវិញនៃ plunger អាស្រ័យលើកម្លាំងខាងក្រៅផ្សេងទៀត ឬទម្ងន់ខ្លួនរបស់ plunger ។
(2) plunger ត្រូវបានគាំទ្រតែដោយ liner ស៊ីឡាំងនិងមិននៅក្នុងការទំនាក់ទំនងជាមួយ liner ស៊ីឡាំង, ដូច្នេះ liner ស៊ីឡាំងគឺមានភាពងាយស្រួលក្នុងការដំណើរការដូច្នេះវាគឺសមរម្យសម្រាប់ស៊ីឡាំង pneumatic ដាច់ឆ្ងាយ;
(3) plunger តែងតែស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការដូច្នេះវាត្រូវតែមានភាពរឹងគ្រប់គ្រាន់;
(4) ទម្ងន់របស់ផ្លាកទ័រច្រើនតែធំ ហើយវាងាយស្រកដោយសារតែទម្ងន់របស់វាផ្ទាល់នៅពេលដាក់ផ្តេក បណ្តាលឱ្យពាក់ត្រា និងមគ្គុទ្ទេសក៍ឯកតោភាគី ដូច្នេះវាជាការប្រសើរក្នុងការប្រើវាបញ្ឈរ។
3. កែវពង្រីក
ស៊ីឡាំង pneumatic telescopic មានពីរដំណាក់កាលឬច្រើននៃ pistons ។លំដាប់នៃផ្នែកបន្ថែមនៃ piston នៅក្នុងស៊ីឡាំង pneumatic telescopic គឺពីធំទៅតូចខណៈពេលដែលលំដាប់នៃការដកមិនផ្ទុកគឺជាទូទៅពីតូចទៅធំ។ស៊ីឡាំងកែវពង្រីកអាចសម្រេចបាននូវជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលយូរជាងនេះ ខណៈពេលដែលប្រវែងដកថយគឺខ្លីជាង ហើយរចនាសម្ព័ន្ធកាន់តែបង្រួម។ប្រភេទស៊ីឡាំង pneumatic នេះត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនសំណង់ និងម៉ាស៊ីនកសិកម្ម។
4. យោល។
Swing pneumatic cylinder គឺជា actuator ដែលបញ្ចេញកម្លាំងបង្វិលជុំ និងដឹងពីចលនា reciprocating ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថា swing pneumatic motor។មានទម្រង់ស្លឹកតែមួយ និងស្លឹកពីរ។ប្លុក stator ត្រូវបានជួសជុលទៅនឹងស៊ីឡាំងខណៈពេលដែល vanes និង rotor ត្រូវបានភ្ជាប់ជាមួយគ្នា។តាមទិសបញ្ចូលប្រេង វ៉ាន់នឹងរុញរ៉ោតទ័រឲ្យវិលទៅមុខ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ថ្ងៃទី២៩ ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២២